Produa nk kuarkan sedan plak..

Semakan NAP benarkan syarikat hasilkan kereta 1.6 liter hingga 1.8 liter

SELEPAS
19 tahun menjadi pengeluar kereta kompak, Perusahaan Otomobil Kedua Sdn
Bhd (PERODUA), dijangka memperoleh kebenaran daripada kerajaan untuk
mengeluarkan kereta dengan kapasiti enjin lebih tinggi daripada 1.5
liter tidak lama lagi.

Sumber berkata, kebenaran itu akan diberikan sebaik kerajaan selesai
menyemak semula aturan perjanjian yang dimeterai kedua-dua pihak ketika
penubuhan PERODUA pada 1993.

“Di bawah aturan itu, ia antara lain menyatakan PERODUA hanya dibenar
mengeluarkan kereta kompak dengan kapasiti enjin di bawah 1.5 liter dan
tidak boleh membuat atau memasang kereta dengan kapasiti enjin lebih
daripada yang ditetapkan.

“Namun begitu dengan semakan semula
Dasar Automotif Nasional (NAP) yang kini sedang dilaksanakan kerajaan
untuk menjadikan pasaran automotif tempatan lebih terbuka dalam setiap
aspek rantaian industri kereta, kerajaan akan turut menyemak aturan
perjanjian sedia ada itu dengan menarik semula larangan yang
dikenakan kepada PERODUA sebelum ini,” katanya kepada Berita Harian di Kuala Lumpur, baru-baru ini.

Sumber berkenaan berkata, jika semakan semula aturan perjanjian itu
membuahkan hasil positif, PERODUA akan mula memasang dan mengeluarkan
kereta dengan kapasiti enjin antara 1.6 liter hingga 1.8 liter, sekali
gus menandakan bermulanya penerokaan syarikat itu dalam segmen kereta
sedan.

Sejak ditubuhkan, PERODUA hanya terbabit dalam pemasangan dan
pengeluaran kereta segmen di bawah 1.0 liter (Kancil, Kelisa, Kenari dan
Viva); 1.3 liter (Kembara dan Myvi); dan 1.5 liter (Alza dan Myvi
Extreme).

Katanya, kebenaran itu kelak akan mempelbagaikan
portfolio kereta di bawah PERODUA, dan mampu meningkatkan jualan serta
daya saing syarikat dalam mempersiapkan diri menghadapi liberalisasi
dalam pasaran automotif.

“Pengenalan model baru dengan enjin
kapasiti yang lebih besar dijangka dimulakan dengan model prototaip,
Bezza yang kali pertama dipertontonkan kepada umum pada Pameran Motor
Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) 2010,” katanya.

Katanya,
pengenalan kereta dalam segmen baru itu juga dilihat amat logik dan
bertepatan dengan peningkatan permintaan kereta sedan di kalangan
pembeli kereta kali pertama di Malaysia, yang rata-ratanya terdiri
daripada eksekutif muda dengan pendapatan lebih tinggi.

Sumber itu bagaimanapun berkata, walaupun PERODUA akan terbabit dalam
pengeluaran kereta dengan enjin kapasiti lebih daripada 1.5 liter, ia
tidak bermakna tumpuan terhadap pengeluaran kereta kompak dikurangkan.

“PERODUA tetap terus memberi tumpuan dalam segmen kereta kompak kerana ia adalah sumber kekuatan syarikat,” katanya.

Dari segi persiapan, sumber berkenaan berkata, PERODUA dijangka tidak
berdepan sebarang masalah bagi mengeluarkan kereta kapasiti enjin yang
lebih tinggi hasil sokongan berterusan rakan kongsi teknikalnya iaitu
Daihatsu Motor Corporation Ltd (DMC).

Selain rakan kongsi
teknikal, DMC juga adalah satu daripada pemegang saham utama dengan
menguasai kepentingan 51 peratus dalam operasi pengeluaran PERODUA.

Pegawai Eksekutif Kanan DMC, Masahiro Fukutsuka, lewat Disember lalu
dilaporkan berkata, syarikat yang berpangkalan di Ikeda, Osaka, Jepun
itu merancang menjadikan PERODUA lebih bebas dalam aktiviti berkaitan
pembangunan kereta yang mampu memenuhi permintaan pasaran serantau dan
tidak terlalu bergantung dengan model Daihatsu.


sumber

pic jap lg aku boh

pnat aku copy paste ni..
bg aku amoi2 tu lagi lawa tp minat lak aku kat rim mata sharingan dia hehe

murasame_85 wrote:pnat aku copy paste ni..
bg aku amoi2 tu lagi lawa tp minat lak aku kat rim mata sharingan dia hehe

betul!!

dalam semua gamba tu, aku paling suka rim!

kenapa ye produa kena larangan xleh wat kuar kete lebih besar dari 1.5?
xmo kasi sama dgn proton ke?

aku nak rim je..

tapi Perodua bezza tu concept car je kan?

murasame_85 wrote:kenapa ye produa kena larangan xleh wat kuar kete lebih besar dari 1.5?
xmo kasi sama dgn proton ke?

makin teruk la protongton kena bungkus

murasame_85 wrote:kenapa ye produa kena larangan xleh wat kuar kete lebih besar dari 1.5?
xmo kasi sama dgn proton ke?

sbb tu sebahagian dari perjanjian masa depa tubuh PERODUA kot. masing2 baru start so masing2 buat ikot bidang masing2 dulu. lepas tu boleh la compete.

side mirror guna F1 nye kah tu?

ni side mirror pakai kamera. mesti ada display kt dlm HUD dia. =D

ganaih gila kalau perodua buat mass production kreta camni. mesti harga 100k+++

interior dia agak ok bagi aku.. sbb aku minat warna putih kot
dgn ada kerusi org tua tu.. nice adding la.
aku tgh cari btg gear dia xjumpa.. xkan pakai tiptonic kot.

haah kn. mana batang gear dia.

ke dia mcm Lexus CT200h? xde batang gear. jalan je. tapi leh tukar masuk racing mode. haha