minyak hitam @ pelincir ?

MusTanG wrote:@syadow:

scara umumnya, gasket diperbuat dr getah. ..

bila ko dah sebut ni, aku mula terpikir.. minyak masak bersifat menghakis ke? dia bukan acid.
aku rasa otai tu nk tulis.. minyak masak tu molekul kecil. jd cepat leaking. sbb tu kena tukar gasket yg mantap skit.
kete baru2 slalu ok. kete lama2 je yg wat hal.

ni post selepas yg qoute tu. tertinggal nk baca

Azwak01 wrote:
nak tambah sket.. minyak masak tak bersifat menghakis.. dia tak makan gasket.. yang rosak sebab gasket tu sendiri dah uzur, tamat tempoh.. kalau pakai minyak itam biasa pon dah leaking... guna minyak masak mempercepatkan proses ganti gasket tu sebab dia boleh mengalir keluar pada leaking tu, yang mana minyak itam biasa blom bleh keluar secara besar2an lagi..

syadow wrote:ooo paham dah ...modify secara kreatif ? share skit...

aku dah sebut kat atas mcm mn nk modify. tambah oil treatment utk kasi myk lg pekat supaya x leaking dan sebagainya.. check balik

aku xder paksaan utk org ikut ke x. sekadar info utk lebih jimat. dari duk servis RM100-200.
kalo yg fully sintetik mau kat RM400 kalo litre dia byk skit..
skarang bukan servis dgn hanya RM15. saya mesti piley...

emkayzack wrote:semalam aku tukar kali kedua minyak sawit kat moto aku..145lc, minggu depan lak kali ke 3 kat keta bini aku..kelisa 1.0..
kde masalah..

dah puas aku dengar ejekan membe2 aku, tapi last2 dirang tanya gak lagi..dah bape kali tukar? ok ke?

jawapan aku just korang jangan pakai,,nanti untung, keta jadi pkap...hehehehe

post sebelum ni ada sebut psal flash point. kalo ada xtau.. baca bawah

wazir wrote:flash point (FP) tu takat suhu dimana sesuatu cecair otomatik melowap jadi gas..contoh air kat 100C, metanol atau spirit rendah FP dia sebab senang terpelowap, minyak sawit dlm 250C rasanya, minyak enjin biasa dlm 230C. suhu minyak enjin normal bila beroperasi dalam 95C. Tapi jgn konpiuss, ni bukan suhu pembakaran dalam kebuk piston..yg ni mmg tinggi..minyak enjin biasa pun akan terpelowab bila masuk kebuk pembakaran ni..tu yg kena ada crankcase ventilation, kasi buang blow-by gases dari crankcase head.

ps/ dah ramai org test red line tau pakai minyak masak ni. muehehehe

sory ye...nk menyampuk sikit...hehehe...

yeayh,mmg betol pe yg murasame ckp tu....minyk msk nie bgus jgak...sbb ble pkai minyk mask sbg engine oil kreta akn lgi pickup n smooth..minyk msk better skit dr minyk full synthetic...tp lau nk gune pun aku prefer minyk msk kelapa sawit la....aku nk xplain panjang pun aku rasa da ckup da dgn ape yg telah d explain kan oleh murasame tu...hehehe....

p/s : this doesn't mean aku suggest korang pkai minyk msk kat kreta korang yea....hehehe

nk tnye, klau skg ni aku pkai myk itam biase,..then klau minyak aku dah kurang,aku tambah minyak masak bole x??

malrockstar : em,boley aje...xde mslh.....